行業動態-淮南市公共交通有限責任公司

公交夏季安全行車常識

不能戴顏色過深的墨鏡。墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。有研究表明，顏色過深的墨鏡會把司機對緊急情況的反應時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。所以在夏季，很多公交駕駛員都有戴墨鏡的習慣，最好不要選擇顏色太深的墨鏡！注意休息。夏日溫度高，容易疲勞、打瞌睡。因此，作為駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，

2021-06-02 宣傳部 17

李小鵬主持召開第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會辦公室會議

6月1日，第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會辦公室召開會議，研究大會籌備工作進展情況，審議相關工作方案等。大會組委會辦公室主任、交通運輸部部長李小鵬主持會議并強調，要深刻認識到舉辦這次大會的重要意義，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，凝心聚力、履職盡責，如期優質做好大會各項籌備工作。李小鵬指出，今年10月將在北京舉辦第二

2021-06-02 宣傳部 15

數字化杭州，把“坐公交車”這件小事兒做到了極致

有“互聯網之都”美譽的杭州市，在浩浩蕩蕩的數字浪潮之下，正以破竹之勢推動著產業的變革，也極大的影響并改變著我們的生活。從我們每天乘坐的公交車的變化上，即可管中窺豹，了解到杭州的這一輪以數字經濟為核心的新一輪科技革命，如何便捷了我們的生活。【懷舊】月卡時代的公交車杭州是一座歷史文化名城和全國知名的旅游城市。很多70后、80后大概都還記得小時候坐公交車的月票和售票員：那會兒的杭州公交還沒有語音報站

2021-05-28 宣傳部 22

1、車輛進站時，應提前減速，距站牌100m～30m開右轉向燈，進站車速降到25km/h以內（冰雪道路應控制在5km/h以內），不搶、攔正在行進的車輛，并注意乘客及行人動態。2、車輛進站時，車身要停直停正，橫向距離右輪外側離路沿的距離不得超過50cm。港灣式站臺，需盡量停在港灣式站臺最前端；非港灣式站臺，前門對準站牌停車。3、數輛車同時進站，前后車距保持在≧1m左右。4、嚴禁超越停車，嚴禁截頭猛拐，

2021-05-28 宣傳部 44

2021年交通運輸科技活動周啟動

5月24日，2021年交通運輸科技活動周啟動式在中國鐵道博物館舉行。交通運輸部副部長戴東昌、科學技術部黨組成員陸明出席啟動式，為兩部門共同認定的10個首批國家交通運輸科普基地授牌，并為交通運輸行業獲評全國科普工作的先進集體和個人、全國優秀科普作品作者頒獎。戴東昌指出，習近平總書記關于科技創新、科學普及的重要論述，為科普工作指明了努力方向。行業廣大科技工作者要牢記習近平總書記要求，準確把握科普工作的

2021-05-25 宣傳部 27

交通部批復三省實施城鄉客運一體化工作方案

湖南?。簩崿F城鄉客運一體化加快區域農村客貨運改革一是規范經營主體。以實現“一縣一公司”為目標，優化農村客運發展模式，推動有條件的地區逐步實現長途客運、城市公交和農村客運一家公司經營。二是實現公車公營。建立可持續發展長效機制，推動農村客運車輛由經營公司出資購買、車輛和駕駛人統一由經營公司調配管理，杜絕掛靠經營、承包經營等模式。三是加強統籌規劃。地方政府統籌編制完善城鄉道路客運一體化發展規劃，包括

2020-12-02 宣傳部 388

加快推進城鄉公交一體化，這些地區的做法值得參考！

隨著城市化建設向前推進，城鄉公交一體化顯得越發重要。我們特別收集了城鄉公交一體化的經典案例，從多個方面給讀者提供學習和參考。一、優秀城市案例甘肅蘭州市為更好地指導蘭州市城鄉公交客運建設和發展，更好地服務全市經濟社會發展、社會主義新農村建設和人民群眾安全便捷出行的需要，蘭州市人民政府辦公廳于2018年印發《蘭州市公交城鄉一體化發展規劃》（下稱《發展規劃》）的通知，《發展規劃》中指出要加大政府投入和

2020-12-02 宣傳部 145

移動支付滲透公共交通領域對預付卡行業的影響

移動支付的加速發展催生了許多新的業態，在二維碼、NFC等創新支付的逐漸普及下，以“卡”為介質的支付方式正在逐漸迭代更新，首當其沖的當屬以“預付卡”為主的各類會員、消費卡。眾所周知，預付卡按使用范圍的不同，通?？梢苑譃閱斡猛绢A付卡和多用途預付卡。單用途預付卡由商務部監管，只能在發卡企業或同一品牌連鎖商業企業購買商品和服務，需要發卡企業在開展業務之日起30日內向各級商務部備案。比如美容卡、沃爾瑪卡等。

2020-12-02 宣傳部 91

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